[实用新型]一种踏板式摩托车的前边条与脚踏板的安装结构

摘要

本实用新型公开了一种踏板式摩托车的前边条与脚踏板的安装结构，所述脚踏板上设置有插孔，所述前边条上设置有插接在插孔内的插片，所述脚踏板上设置有凸块，凸块上设置有插接孔，所述前边条上设置有插装在插接孔上的导向片，所述导向片的前端为插销，导向片的后端为可顶压在凸块上的凸台；当前边条下部受外力挤压时，导向片的插销与插接孔配合的上端面，以及导向片的凸台与脚踏板凸台的接触面会限制前边条向外翻转，起到前边条与脚踏板配合限位作用；另外，导向片插在脚踏板的插接孔内，增加了前边条与脚踏板配合接触面，大大增加了两者的安装可靠性，避免前边条与脚踏板的直接安装的插片受力单薄疲劳断裂的隐患。

主权项

1.一种踏板式摩托车的前边条与脚踏板的安装结构，所述脚踏板(1)上设置有插孔(11)，所述前边条(2)上设置有插接在插孔(11)内的插片(5)，其特征在于：所述脚踏板(1)上设置有凸块(3)，凸块(3)上设置有插接孔(31)，所述前边条(2)上设置有插装在插接孔(31)上的导向片(4)，所述导向片(4)的前端为插销(41)，导向片(3)的后端为可顶压在凸块(3)上的凸台(42)。