[实用新型]铁道车辆新型数字式轮重测定仪无效
| 申请号： | 200720040538.0 | 申请日： | 2007-07-04 |
| 公开（公告）号： | CN201083527Y | 公开（公告）日： | 2008-07-09 |
| 发明（设计）人： | 郭骏;陈敬利;张绍新;毛由斌;水维德;张群英 | 申请（专利权）人： | 郭骏;陈敬利;张绍新;毛由斌;水维德;张群英 |
| 主分类号： | G01G19/04 | 分类号： | G01G19/04;G01G19/06 |
| 代理公司： | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 | 代理人： | 余成俊 |
| 地址： | 231100*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种铁道车辆新型数字式轮重测定仪，包括油泵、压力显示仪、高压油管、左右两个支座，所述左、右两个支座内各设置有一个承重油缸，该承重油缸通过高压油管与油泵相连；其特征在于：左、右支座之间连接有前拉杆、后顶杆，左支座与前拉杆、后顶杆为固定连接，右支座内有两个螺纹孔，前拉杆、后顶杆穿过螺纹孔与右支座进行螺纹连接；前拉杆与右支座连接端外侧设置有锁紧螺母；后顶杆与右支座连接端内侧设置有涨紧螺母。本实用新型非常适合铁路中、小站和专用线作为主要或辅助检测仪器来控制装车点车辆的装载量，防止车辆出现超、偏载，以确保铁路运输的安全。 | ||
| 搜索关键词： | 铁道 车辆 新型 数字式 测定 | ||
【主权项】：
1.一种铁道车辆新型数字式轮重测定仪，包括油泵、压力显示仪、高压油管、左右两个支座，所述左、右两个支座内各设置有一个承重油缸，承重油缸内设置有承重活塞块，该承重油缸通过高压油管与油泵相连；其特征在于：左、右支座之间连接有前拉杆、后顶杆，左支座与前拉杆、后顶杆为固定连接，右支座内有两个螺纹孔，前拉杆、后顶杆穿过螺纹孔与右支座进行螺纹连接；前拉杆与右支座连接端外侧设置有锁紧螺母；后顶杆与右支座连接端内侧设置有涨紧螺母。
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