[实用新型]中低热值燃汽轮机燃料供应系统中的氮气清吹和阻隔系统无效
| 申请号： | 200720036468.1 | 申请日： | 2007-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN201028592Y | 公开（公告）日： | 2008-02-27 |
| 发明（设计）人： | 严军伟;黄汝麟 | 申请（专利权）人： | 南京汽轮电机(集团)有限责任公司 |
| 主分类号： | F23R3/28 | 分类号： | F23R3/28;F23M11/00 |
| 代理公司： | 南京天翼专利代理有限责任公司 | 代理人： | 汤志武;查俊奎 |
| 地址： | 210037*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型的目的是提供一种氮气清吹和阻隔系统，该系统能够防止中低热值燃汽轮机燃料供应系统中的中低热值燃料与空气混合。其包括三条分别接有截止阀(6、7、8)的氮气支路，该三条氮气支路将氮气源与下述三个管路连通：压力控制阀(2)与流量控制阀(3)间的燃料供应管路、截止阀(4、5)间的空气清吹管路、截止阀(5)与喷嘴间的空气清吹管路。它保障了混合煤气始终不与空气混合，不会发生爆炸等危险事故。 | ||
| 搜索关键词： | 热值 汽轮机 燃料 供应 系统 中的 氮气 阻隔 | ||
【主权项】：
1.中低热值燃汽轮机燃料供应系统中的氮气清吹和阻隔系统，其特征是：它包括三条分别接有截止阀(6、7、8)的氮气支路，该三条氮气支路将氮气源与下述三个管路连通：压力控制阀(2)与流量控制阀(3)间的燃料供应管路、截止阀(4、5)间的空气清吹管路、截止阀(5)与喷嘴间的空气清吹管路；从下述三个管路各引出一接有通气阀(9、10、11)的排空支路：截止阀(4、5)间的空气清吹管路、压力控制阀(2)与流量控制阀3间的燃料供应管路、截止阀(1)、压力控制阀(2)间的燃料供应管路。
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