[实用新型]紧急刹车误踏油门安全保护装置无效

专利信息
申请号: 200720025825.4 申请日: 2007-07-22
公开(公告)号: CN201073930Y 公开(公告)日: 2008-06-18
发明(设计)人: 吴文宇 申请(专利权)人: 吴文宇
主分类号: B60K26/02 分类号: B60K26/02;B60T7/00
代理公司: 青岛联智专利商标事务所有限公司 代理人: 杨秉利
地址: 266071山东省青岛市市*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型提供一种紧急刹车误踏油门安全保护装置,其特点是:包括离合装置及自动刹车驱动装置,离合装置是在一壳体的两端分别伸出连接油门踏板的传动轴和连接节气门转轴的输出轴,传动轴在壳体内的一端通过超越离合器、离心离合机构与输出轴壳体内一端连接。自动刹车驱动装置为一伸缩杆与刹车踏板连接的气缸。正常踏油门输出轴与传动轴同步转动;在驾驶员慌乱中错误地将油门踏板当成了刹车踏板,猛踏油门踏板时,通过超越离合器与离心离合机构动作,使输出轴与传动轴脱离,并发出刹车信号,使气缸内瞬间充气,气缸伸缩杆驱动刹车踏板连杆刹车。其结构合理、紧凑,使用安全可靠。
搜索关键词: 紧急 刹车 油门 安全 保护装置
【主权项】:
1.一种紧急刹车误踏油门安全保护装置,其特征在于包括连接油门踏板及发动机节气门转轴的离合装置及与刹车踏板连杆连接的自动刹车驱动装置,所述的离合装置是在一壳体的两端分别伸出连接油门踏板的传动轴和连接节气门转轴的输出轴,传动轴在壳体内的一端通过增速传动机构及超越离合器与装有离心块的离心轮连接,离心轮通过其离心块与输出轴在壳体内一端连接的减速传动机构连接,使输出轴与传动轴同步转动;所述的自动刹车驱动装置为一气缸,气缸伸缩杆与刹车踏板连杆连接,气缸充气装置的触发开关为设置在离合装置壳体内的接近开关;超越离合器使离心轮高速转动时,离心轮上的离心块在离心力的作用下与减速传动机构脱离,并到达使接近开关发出刹车信号的位置,触发充气装置使气缸内瞬间充气,气缸伸缩杆驱动刹车踏板连杆刹车。
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