[实用新型]一种新型高低档变速装置

摘要

本实用新型公开了一种新型高低档变速装置，其特征在于箱体内有两对常啮合齿轮，分别装配在轴I上和空套在轴II上，通过操纵拨叉拨动滑移齿轮分别与两边空套齿轮啮合来改变动力传递路径，且滑移齿轮与空套齿轮通过内啮合花键实现高低档变速功能。通过以上设置，由拨叉拨动滑移齿轮分别与两个不同大小的空套齿轮啮合来改变传动路径和传动比，达到获得较高转速或较大扭矩的目的。

主权项

1.一种新型高低档变速装置，主要由箱体、轴、轴承端盖、轴承、固定齿轮、空套齿轮、滑移齿轮、拨叉、链轮、箱盖等组成，其特征在于箱体内设有动力输入轴I和动力输出轴II，在动力输入轴I上设有小固定齿轮(3)和大固定齿轮(2)，在动力输出轴II上设有大空套齿轮(7)和小空套齿轮(9)，滑移齿轮(8)设在动力输出轴II上，所述的小固定齿轮(3)和大空套齿轮(7)及大固定齿轮(2)和小空套齿轮(9)为两对常啮合齿轮；在箱盖上设有两根限位弹簧，在变速器挂档后锁紧，起防止脱档作用。