[实用新型]矿山列车式弯道销齿调车机无效
申请号: | 200720021312.6 | 申请日: | 2007-04-26 |
公开(公告)号: | CN201030860Y | 公开(公告)日: | 2008-03-05 |
发明(设计)人: | 王书民 | 申请(专利权)人: | 王书民 |
主分类号: | B61B13/12 | 分类号: | B61B13/12;B61J3/08 |
代理公司: | 济宁宏科利信专利代理事务所 | 代理人: | 樊庆年;张景宏 |
地址: | 272000山东省济宁市中*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 矿山列车式弯道销齿调车机,涉及有连接轴孔、A连接装置、销车主体、B连接装置、轨道轮、销轴、卡簧槽和限位槽组成。销车主体整体呈框架结构,在两端的两侧面,设置有用通轴支撑的轨道轮,与轨道轮的通轴相同,在销车主体下面,均匀设置有销轴。在销车主体的一端设置有A连接装置,另一端设置有B连接装置。在A连接装置和B连接装置的连接轴孔中插入连接轴,即可将两节调车机连接在一起。A连接装置的卡簧槽里卡入定位卡簧,保证连接轴不会退出,以确保连接安全。本实用新型的调车距离可达40米以上,一次调车10-20辆,可满足煤矿、铁矿、有色金属矿的副井和斜井车场调配矿车的工作需要。本实用新型整体结构简单,操作使用方便,安全可靠。 | ||
搜索关键词: | 矿山 列车 弯道 调车 | ||
【主权项】:
1.矿山列车式弯道销齿调车机,销车主体(3)是主体件,整体呈框架结构,在销车主体(3)两端的两侧面,设置有用通轴支撑的轨道轮(5),与轨道轮(5)的通轴相同,在销车主体(3)的下面,均匀设置有销轴(6),其特征在于销车主体(3)的一端,设置有A连接装置(2),在销车主体(3)的另一端,设置有B连接装置(4)。
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