[实用新型]液压取线器无效
| 申请号: | 200720019067.5 | 申请日: | 2007-03-05 |
| 公开(公告)号: | CN201018219Y | 公开(公告)日: | 2008-02-06 |
| 发明(设计)人: | 梁守华;吕安民;宋宗义;杨平宁 | 申请(专利权)人: | 杨平宁 |
| 主分类号: | H02G1/00 | 分类号: | H02G1/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 250001山东省济南市经*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | 本实用新型提供了一种液压取线器,它有手柄,手柄内设置有柱塞摇臂杆与启动杆相接,启动杆一端设有摇臂,摇臂与油泵上的柱塞的支架通过圆柱销连接,油泵的出口通过油管的油管接头相连接,油管另一端的油管接头与油缸螺纹连接,活塞杆一端与拉器套接,拉器另一端两侧骑跨有顶块,油缸外壁上梯形螺纹与拉器内壁的梯形螺纹相螺接,使活塞杆与拉器上的顶块顶紧,拉器一端设有拉爪。本实用新型的有益效果在于:由于本实用新型通过液压原理将信号线锥销从道轨孔中拉出,具有结构紧凑、重量轻、便于携带、操作简单、省力省时,适用各种轨道环境使用,并且不损伤原有塞钉母孔和信号线锥销,信号线锥销可重复使用,降低铁路信号系统使用成本的优点。 | ||
| 搜索关键词: | 液压 取线器 | ||
【主权项】:
1.液压取线器,它有手柄(1),其特征在于:手柄(1)内设置有柱塞摇臂杆(2),手柄(1)通过柱塞摇臂杆(2)与启动杆(3)相接,启动杆(3)一端设有摇臂(4),摇臂(4)与油泵(10)上的柱塞(6)上的支架(5)通过圆柱销连接,油泵(10)上的第一支架(5a)一端与启动杆(3)通过圆柱销连接、第一支架(5a)另一端通过螺纹与油泵(10)相接,并在油泵(10)一端上设有回油阀锁紧螺钉(9),油泵(10)的出口通过油管(8)的油管接头(7)相连接,油管(8)另一端的油管接头(18)与油缸(17)螺纹连接,油缸(17)内的活塞杆(15)上设有弹簧(16),活塞杆(15)一端与拉器(14)套接,拉器(14)另一端两侧骑跨有顶块(13),油缸外壁上梯形螺纹与拉器(14)内壁的梯形螺纹相螺接,使活塞杆(15)与拉器上的顶块(13)顶紧,拉器(14)一端设有拉爪(19)。
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