[实用新型]新型装载机的单摇臂反转六连杆机构

摘要

本实用新型公开了一种新型装载机的单摇臂反转六连杆机构，它包括前车架、动臂、摇臂、铲斗、拉杆、动臂油缸和转斗油缸。所述的前车架、动臂、摇臂、铲斗、拉杆、动臂油缸和转斗油缸相互之间铰接点的直线距离为一定比例取值范围。由于本实用新型主要是针对装载量为1.5－2.0吨的装载机设计出合理的动臂、摇臂、铲斗、拉杆、动臂油缸和转斗油缸之间的直线距离的比例关系，使得装载机的掘起力更大，铲掘物料更快，平移曲线合理，保证了运输位置的物料不易洒落，同时在举升过程中角度变化平缓，保证了装载机具有较好的作业性能和较佳的作业效率。

主权项

1.一种新型装载机的单摇臂反转六连杆机构，它包括前车架、动臂、摇臂、铲斗、拉杆、动臂油缸和转斗油缸；动臂的尾端分别与前车架的两侧相铰接，动臂的前端分别与铲斗的底部相铰接；两动臂油缸的尾端分别与前车架的两侧相铰接，两动臂油缸的顶杆端部分别与对应的动臂的中部相铰接；摇臂的中部铰接于动臂之间连杆的中部构成其回转点，摇臂的上端与转斗油缸的顶杆端部相铰接，摇臂的下端与拉杆的一端相铰接，拉杆的另一端与铲斗的中部相铰接，转斗油缸的尾端与前车架相铰接；其特征在于：动臂与前车架铰接点至动臂与铲斗铰接点之间的直线距离∶铲斗与动臂铰接点至铲斗前端点之间的直线距离∶铲斗与动臂铰接点至拉杆与铲斗铰接点之间的直线距离∶拉杆与铲斗铰接点至摇臂与拉杆铰接点之间的直线距离∶摇臂与拉杆铰接点至摇臂回转点之间的直线距离∶摇臂回转点至摇臂与转斗油缸的顶杆端部铰接点之间的直线距离∶动臂与前车架铰接点至动臂油缸的顶杆端部与动臂铰接点之间的直线距离∶前车架与动臂铰接点至转斗油缸与前车架铰接点之间的直线距离∶前车架与动臂铰接点至动臂油缸与前车架铰接点之间的直线距离为2107-2193∶825-925∶300-350∶530-570∶600-640∶440-480∶1300-1340∶290-315∶590-630。