[实用新型]一种两侧密封低压气垫列车无效
| 申请号： | 200720005555.0 | 申请日： | 2007-03-09 |
| 公开（公告）号： | CN201033564Y | 公开（公告）日： | 2008-03-12 |
| 发明（设计）人： | 周东宁 | 申请（专利权）人： | 周东宁 |
| 主分类号： | B60V3/04 | 分类号： | B60V3/04 |
| 代理公司： | 天津才智专利商标代理有限公司 | 代理人： | 庞学欣 |
| 地址： | 730050甘肃省兰州市*** | 国省代码： | 甘肃;62 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种两侧密封低压气垫列车。其包括车体、轨道和密封装置。本实用新型提供的两侧密封低压气垫列车是利用空气压缩机或风机作为压气装置而在车体底面和轨道之间产生大面积气垫，因为两侧设有密封装置，只有车头车尾的横向围裙与道路的间隙为气垫开口，因此能耗极小，多节时效率更高，采用同步直线电机或感应直线电机作为驱动装置，并利用磁悬浮装置或其与车轮的配合来保持车体的平衡，因此承载能力大且能耗低。另外，由于不采用传统的喷气发动机，因此噪音小，并且因无扬尘而环境污染小。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 两侧 密封 低压 气垫 列车 | ||
【主权项】：
1.一种两侧密封低压气垫列车，其特征在于：所述的两侧密封低压气垫列车包括车体(1)、轨道(2，22)和密封装置(3)；其中车头车尾底部设有横向围裙(4，38)，密封装置(3)设置在车体(1)及轨道(2，22)的两侧，车体(1)的底部设有喷气口(6)，车体(1)上设有与喷气口(6)相连接的气道(7)，压气装置(5)安装在气道(7)内且能够将车体外空气经气道(7)从喷气口(6)喷入车头车尾横向围裙(4，38)及两侧密封装置(3)内以形成气垫，而车体(1)的下部和轨道(2，22)上则设有平衡装置及直线电机驱动装置。
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