[发明专利]车辆用充气轮胎的气压调节装置无效
| 申请号： | 200710306343.0 | 申请日： | 2007-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN101362422A | 公开（公告）日： | 2009-02-11 |
| 发明（设计）人： | 李东奎;李俊熙;朴铉哲;金石南 | 申请（专利权）人： | 韩国轮胎株式会社 |
| 主分类号： | B60C17/02 | 分类号： | B60C17/02 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人： | 雒运朴;李伟 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明涉及一种可以进行车辆用轮胎的气压调节及爆胎时也可维持一定水平行驶的装置，将包括胎面、胎侧部以及胎圈部构成的轮胎的胎圈部结合于轮辋(rim)，其特征在于，设有：在轮辋上高压储藏空气的储气囊；爆胎时用于支承轮胎的支承气囊；用于从储气囊连接支承气囊以及轮胎内部的阀装置；并包含有：用于检测轮胎各部分压力的压力传感器；针对来自上述的压力传感器的信号来控制阀装置的控制部，通过较轻的气囊来将重量增加问题最小化，提高油耗性能，可在爆胎时提高行驶距离，对轮胎给与安定机能，特别是具有通过在平时调节轮胎气压，可确保最佳行驶性能的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 充气 轮胎 气压 调节 装置 | ||
【主权项】：
1.一种车辆用充气轮胎的气压调节装置，将包括胎面、胎侧部以及胎圈部的轮胎的胎圈部结合于轮辋，其特征在于，包括：在上述轮辋上具有高压储藏空气的机构；用于爆胎时支承轮胎的机构；用于从上述空气储藏机构连接上述轮胎支承机构及轮胎内部且安装有阀的连接机构；用于检测轮胎内部各部分压力的机构；以及根据来自上述检测压力机构的信号来控制上述连接机构的阀的机构。
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