[发明专利]轨道交通道床电阻的在线测量方法无效

专利信息
申请号: 200710300072.8 申请日: 2007-12-13
公开(公告)号: CN101196543A 公开(公告)日: 2008-06-11
发明(设计)人: 张兴杰 申请(专利权)人: 张兴杰
主分类号: G01R27/08 分类号: G01R27/08
代理公司: 郑州异开专利事务所 代理人: 韩华
地址: 450053河南省郑州市*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 发明公开了一种轨道交通道床电阻的在线测量方法,包含下述步骤:1.将设置在钢轨沿线上两相邻补偿电容C1、C2之间的距离作为一个区段S,将其等分成多个小区段ΔS;2.在位于所述两相邻补偿电容C1、C2之间钢轨的中间点A位置处施加一个交流信号F,所述交流信号F的两端分别接在两根钢轨上,其频率大于2600Hz;3.在交流信号F与轨道电路之间设置一个隔离单元,所述隔离单元采用LC串联谐振电路;4.测量交流信号F施加点A处的交流信号F的电压U、电流I;5.计算半个区段S的道床等效电阻Rz;6.求解小区段ΔS的道床电阻R,并把其换算成Km.Ω表示。本发明优点在于不影响轨道交通正常运输前提下,实现在任意时刻对轨道道床电阻的在线测量。
搜索关键词: 轨道交通 道床 电阻 在线 测量方法
【主权项】:
1.一种轨道交通道床电阻的在线测量方法,其特征在于:它包含下述步骤:第一步、将设置在钢轨沿线上两相邻补偿电容(C1、C2)之间的距离作为一个区段(S),将其等分成多个小区段(ΔS);第二步、在位于所述两相邻补偿电容(C1、C2)之间钢轨的中间点(A)位置处施加一个交流信号(F),所述交流信号(F)的两端分别接在两根钢轨上,其频率大于2600Hz;因此,交流信号(F)施加点:即两相邻补偿电容(C1、C2)之间钢轨的中间点(A)到两相邻补偿电容(C1、C2)之间构成两个相互对称的电路;从而得出针对测量时的等效电路网络;第三步、在交流信号(F)与轨道电路之间设置一个隔离单元,所述隔离单元采用LC串联谐振电路,谐振的中心频率为交流信号(F)的频率;第四步、测量交流信号(F)施加点(A)处的交流信号(F)的电压(U),并测量交流信号(F)输出的电流(I);第五步、计算半个区段(S)的道床等效电阻(Rz):道床等效电阻(Rz)=交流信号(F)施加点处的电压(U)÷0.5交流信号(F)施加点处的输出的电流(I);由于小区段(ΔS)的道床电阻(R)与半个区段(S)的道床等效电阻(Rz)有唯一的对应关系,用仿真软件仿真该电路网络,即可得出小区段(ΔS)的道床电阻(R)与半个区段(S)的道床等效电阻(Rz)关系曲线图;第六步、针对第二步所得到的两个相互对称电路中的一个电路求解小区段(ΔS)的道床电阻(R),并把其换算成Km.Ω表示。
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