[发明专利]用于内燃机的进气歧管调节器

摘要

本发明提供了一种内燃机，其包括发动机罩、可旋转地支撑在该发动机罩内的曲轴、汽缸、在该汽缸内可运动的活塞、与该汽缸形成流体连通的燃烧室、构造成用来提供燃料给该燃烧室的燃料系统、构造成用来提供流体到该燃烧室的进气通道，以及至少部分地位于该进气通道内的第一调节器。该第一调节器可从多个调节器中选择。该发动机还包括联接器件，其构造成用来把该第一调节器保持在该进气通道内。该第一调节器构造成可以被移除并由来自该多个调节器的第二调节器代替，而不用拆卸该进气通道。

主权项

1.一种发动机系统，其构造成用来提供在相同的所选速度下具有不同功率输出的多个发动机，所述发动机系统包括：第一发动机，其在所选速度下具有第一功率输出，所述第一发动机包括：第一发动机罩；第一曲轴，其可旋转地支撑在所述第一发动机罩内；第一汽缸；第一活塞，其在所述第一汽缸内可运动；第一燃烧室，其与所述第一汽缸形成流体连通；第一燃料系统，其构造成用来提供燃料给所述第一燃烧室；第一通道，其构造成用来提供流体到所述第一燃烧室；第一调节器，其至少部分地位于所述第一通道内，所述第一调节器被选择成使得所述第一发动机在所述所选速度下以所述第一功率输出工作；第一联接器件，其构造成用来把所述第一调节器保持在所述第一通道中，并构造成能够允许移除所述第一调节器而不用拆卸所述第一通道；第二发动机，其在所选速度下具有不同于所述第一功率输出的第二功率输出，所述第二发动机包括：第二发动机罩；第二曲轴，其可旋转地支撑在所述第二发动机罩内；第二汽缸；第二活塞，其在所述第二汽缸内可运动；第二燃烧室，其与所述第二汽缸形成流体连通；第二燃料系统，其构造成用来提供燃料给所述第二燃烧室；第二通道，其构造成用来提供流体到所述第二燃烧室；第二调节器，其至少部分地位于所述第二通道内，所述第二调节器被选择成使得所述第二发动机在所选速度下以所述第二功率输出工作；和第二联接器件，其构造成用来把所述第二调节器保持在所述第二通道中，并构造成能够允许移除所述第二调节器而不用拆卸所述第二通道。