[发明专利]飞机多机翼纵向排列阶梯式分布结构无效
| 申请号： | 200710144918.3 | 申请日： | 2007-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN101224788A | 公开（公告）日： | 2008-07-23 |
| 发明（设计）人： | 姜伟 | 申请（专利权）人： | 姜伟 |
| 主分类号： | B64C3/00 | 分类号： | B64C3/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150100黑龙江*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明公开一种一架飞机的多个机翼在机身上的分布形式。具体地说是一种一架飞机具有两个或两个以上的机翼，这两个或两个以上的机翼在机身上成纵向排列，并且机翼之间成阶梯状高低错落分布的结构形式。即飞机多机翼纵向排列阶梯式分布结构。飞机多机翼纵向排列阶梯式分布结构具有最大起飞重量大、飞行速度和飞行高度较高、起飞速度和降落速度较低、起飞和降落的滑行距离较短、对机场跑道要求较低、相对于单机翼飞机具有载重量大体积小等优点。飞机多机翼纵向排列阶梯式分布结构的组成包括在一架飞机的机身上安装的两个或两个以上的机翼(如机翼A、机翼B或机翼A、机翼B、机翼C)。 | ||
| 搜索关键词： | 飞机 机翼 纵向 排列 阶梯 分布 结构 | ||
【主权项】：
1.一种飞机多机翼纵向排列阶梯式分布结构，其组成包括在一架飞机的机身上安装的两个或两个以上的机翼(如A、B或A、B、C)。其特征在于：所述的安装在同一架飞机机身上的两个或两个以上的机翼(如A、B或A、B、C)在飞机机身上成纵向排列，并且各个机翼之间为阶梯状高低错落分布，位于飞机机身最前端的机翼(如A)上安装有控制飞机升降的升降舵(如A1)，此升降舵(A1)同位于飞机尾部的控制飞机升降的尾舵相配合以更有效地控制飞机升降。
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