[发明专利]铁路客车车内噪声激励载荷的获取方法和装置

摘要

本发明涉及一种铁路客车车内噪声激励载荷的获取方法和装置，利用转向架构架的侧梁和二系悬挂的接触点处的振动与侧梁上接触点附近的振动基本一致的特性，采集铁路客车的转向架与二系悬挂的接触点处在横向、垂向、纵向的振动信号，并通过二系悬挂的频响函数来推算车厢与二系悬挂接触点处的振动。该方法和装置简单精确，易于操作，降低了设计成本，还可对车厢进行谐振分析，获取车厢壁板的振动情况，为精确计算车内噪声提供初始数据，并为采取有效降噪措施提供依据。为确保客车在高速运行的情况下依然可以准确的测量振动信号，采用了磁力座结构，只需简单地将磁力座吸附在转向架构架的侧梁上即可完成对振动信号的采集，结构简单，安装方便，容易调整。

主权项

1、一种铁路客车车内噪声激励载荷的获取方法，其特征在于：包括以下步骤，步骤1、利用信号检测装置采集铁路客车的转向架构架与二系悬挂的接触点处在横向、垂向、纵向的振动加速度信号，并将其转换成电压信号(px(t)，py(t)，pz(t))；步骤2、将上述获取的电压信号(px(t)，py(t)，pz(t))通过ISA总线及信号转换预处理装置(6)实现同时刻信号保持、分路A/D数字化和数据存贮；步骤3、利用计算机装置(7)将上述采集到的振动信号进行处理和计算，推算出客车车厢与二系悬挂接触点处的振动载荷，从而获得铁路客车车内噪声激励载荷。