[发明专利]双组元单活塞式液压自由活塞发动机无效
| 申请号： | 200710124791.9 | 申请日： | 2007-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN101377150A | 公开（公告）日： | 2009-03-04 |
| 发明（设计）人： | 夏必忠;汪劲松;杨华勇;谢海波;郁鼎文;张辉;段广洪 | 申请（专利权）人： | 清华大学深圳研究生院 |
| 主分类号： | F02B71/00 | 分类号： | F02B71/00 |
| 代理公司： | 深圳市汇力通专利商标代理有限公司 | 代理人： | 王锁林 |
| 地址： | 518055广东省深圳市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种双组元单活塞式液压自由活塞发动机，包括单活塞液压自由活塞发动机、氧化剂储存罐、燃料剂储存罐、氧化剂控制阀、燃料剂控制阀和电控单元，所述氧化剂控制阀的出口端和燃料剂控制阀的出口端均与单活塞液压自由活塞发动机动力腔的进气口连通，氧化剂控制阀的入口端与所述氧化剂储存罐出口端连接，燃料剂控制阀的入口端与所述燃料剂储存罐出口端连接，氧化剂控制阀的控制端和燃料剂控制阀的控制端分别接所述电控单元的相应输出端。其结构简单，工作可靠，可以在高原、水下及太空等各种缺氧或无氧的环境中工作，使用范围宽。具有能量密度高、功率密度大、运动件少等特点，而且可以实现行程调节和再生制动。 | ||
| 搜索关键词： | 双组元单 活塞 液压 自由 发动机 | ||
【主权项】：
1、一种双组元单活塞式液压自由活塞发动机，包括单活塞液压自由活塞发动机，其特征在于:还包括氧化剂储存罐(1)、燃料剂储存罐(2)、氧化剂控制阀(27)、燃料剂控制阀(3)和电控单元(28)，所述氧化剂控制阀(27)的出口端和燃料剂控制阀(3)的出口端均与单活塞液压自由活塞发动机动力腔的进气口连通，氧化剂控制阀(27)的入口端与所述氧化剂储存罐(1)出口端连接，燃料剂控制阀(3)的入口端与所述燃料剂储存罐(2)出口端连接，氧化剂控制阀(27)的控制端和燃料剂控制阀(3)的控制端分别接所述电控单元(28)的相应输出端。
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