[发明专利]压缩做功独立室往复式四冲程发动机无效

专利信息
申请号: 200710111708.4 申请日: 2007-05-31
公开(公告)号: CN101054920A 公开(公告)日: 2007-10-17
发明(设计)人: 陈崟 申请(专利权)人: 陈崟
主分类号: F02B33/22 分类号: F02B33/22;F02M27/02;F02M31/04;F01L1/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 350014福建省福州*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 将现有的四冲程发动机两个相邻燃烧室,一个只用于吸气压缩,另一个只用于膨胀做功排气,用于压缩的汽缸盖上没有了现有发动机排出废气的排气菌阀与排气通道,用于做功的汽缸盖上没有了现有发动机吸入空气进气菌阀与进气通道,汽缸盖上有通道连通这两个汽缸,通道在用于压缩的汽缸端有让压缩气体排入通道的单向气阀,通道靠近用于做功的汽缸端有一定时隔断通道的气阀,在用于做功汽缸端的通道壁上涂有催化剂或者通道内装有蓄热器。该发动机采用催化或蓄热点燃,燃烧完全排放好,结构比现有的往复式四冲程发动机简单、重量减轻、效率提高。可以实现膨胀容积大于压缩容积。
搜索关键词: 压缩 做功 独立 往复 冲程 发动机
【主权项】:
1、一种往复式四冲程内燃机,包括:a)、由缸套、活塞、缸盖组成只用于吸气、压缩的容腔;b)、由缸套、活塞、缸盖组成只用于膨胀做功、排气的容腔;c)、连通只用于吸气、压缩的容腔与只用于膨胀做功、排气的容腔的通道;d)、在通道只用于吸气、压缩的容腔端的单向阀;e)、在靠近只用于膨胀做功、排气的容腔会定时连通与隔断通道的阀门;f)、在定时连通与隔断通道的阀门与只用于膨胀做功、排气的容腔之间的通道有催化剂或蓄热器。
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