[发明专利]控制装置一体型发电电动机

摘要

本发明得到一种控制装置一体型发电电动机，该控制装置一体型发电电动机在发动机的再启动动作时，能够避免开关元件温度超过最大允许温度的情况，同时能够抑制禁止怠速停止次数的增加，并且能够促进燃料消耗性能的提高以及排气量的减少。控制装置一体型发电电动机(100)具有：发电电动机(1)；以及由逆变器(20)、控制电路(44)和温度传感器(18)等组成的控制装置(60)。而且，当命令发动机进行自动停止动作时，控制电路(44)判断开关元件(41a)、(41b)的温度是否超过最大允许温度。然后，当判定为超过时，使紧接发动机的自动停止动作前的发电电动机(1)的发电输出降低，从而使得开关元件(41a)、(41b)的温度不超过最大允许温度。之后，发动机(49)自动停止。

主权项

1.一种控制装置一体型发电电动机，其特征在于，具有：具有包括电枢绕组的电枢及转子、并与发动机互传动力的发电电动机；以及一体地安装在所述发电电动机的外周或轴向端面上、且具有包括多个开关元件的逆变器和根据来自车辆侧的怠速停止控制部的指令信号来控制所述逆变器的控制电路、并通过在所述发电电动机与蓄电池之间对电功率进行双向地直流-交流变换从而进行发动机的启动动作及向蓄电池的充电动作的控制装置，在该控制装置一体型发电电动机中，即使将由于发动机自动停止动作后来自所述发电电动机侧的高温部的受热而引起的温度上升、以及之后的发动机再启动动作时的温度上升施加给所述开关元件，但为了不使所述开关元件的温度超过规定阈值，也至少将当所述发电电动机的发电动作时或发动机的再启动动作时的在所述开关元件中流过的电流值设定为限定值。