[发明专利]电动机定子以及组装方法无效

专利信息
申请号: 200710097003.1 申请日: 2007-04-12
公开(公告)号: CN101071968A 公开(公告)日: 2007-11-14
发明(设计)人: A·G·霍尔姆斯;R·A·奥尔多;A·M·埃尔-安塔布利 申请(专利权)人: 通用汽车公司
主分类号: H02K15/02 分类号: H02K15/02;H02K1/12
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 代理人: 彭武;黄力行
地址: 美国密*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 发明的设备提供了一种用于电动机的定子。该设备包括多个组装在一起以形成大致环形定子芯的定子部件。导线缠绕着定子芯的至少一部分以形成定子绕组。第一大致环形端板和第二大致环形端板安装在定子芯轴向相对的两侧,使得定子芯轴向地接收和保持在其间。紧固件向第一和第二端板施加夹紧负载,使得定子芯被压紧在其间。紧固件的夹紧负载直接施加在第一和第二端板上,第一和第二端板将夹紧负载分布到定子芯上,使得多个部件保持在一起,而无需紧固件直接施加夹紧负载到定子芯上。类似地提供了提供定子的相应方法。
搜索关键词: 电动机 定子 以及 组装 方法
【主权项】:
1.一种用于电动机的定子组件,包括:多个定子部件,由通常绝缘的铁磁颗粒组成,所述多个定子部件组装在一起以形成大致环形的定子芯;导线,所述导线缠绕所述定子芯的至少一部分以形成定子绕组;第一大致环形端板和第二大致环形端板,所述第一和第二端板安装在所述定子芯轴向相对的两侧,使得所述定子芯轴向地接收和保持在其间;以及紧固件,所述紧固件向所述第一和第二端板施加夹紧负载,使得所述定子芯被压紧在其间;其中所述紧固件的所述夹紧负载施加在所述第一和第二端板上,所述第一和第二端板将所述夹紧负载分布到所述定子芯上,使得所述多个部件保持在一起,而不会由所述紧固件直接施加夹紧负载到所述定子芯上。
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