[发明专利]催化剂用金属载体无效

专利信息
申请号: 200710092972.8 申请日: 2007-11-12
公开(公告)号: CN101157054A 公开(公告)日: 2008-04-09
发明(设计)人: 李钢坤 申请(专利权)人: 李钢坤
主分类号: B01J32/00 分类号: B01J32/00;B01J35/10;B01J35/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 401147重庆市渝*** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 发明以金属切削加工过程中产生的螺旋状车花段(金属削段)或金属细丝(纤维)揉制的团状体或金属薄壁长管为催化剂载体的基本单位,直接或适当成型后,经表面处理,并附着过渡层(b)制得催化剂用金属单体载体(1、2、3)、蜂窝状整体载体(5)和无蜂窝孔的整体载体(4)。可广泛应用于以氢气为燃料的内燃发动机、涡轮发动机、燃料电池发动机或移动发电设备的随行制氢装置中,也适用于发动机尾气CO等有害气体处理用催化剂的载体。
搜索关键词: 催化剂 金属 载体
【主权项】:
1.本发明涉及以金属切削加工过程中产生的螺旋状车花(金属削)或金属细丝(纤维)或金属薄壁长管为催化剂用金属载体的基材,直接或适当成型后,经表面处理,制得覆盖有金属基材(a)与催化剂层(c)之间的过渡层(b)的催化剂用金属载体,其特征在于本发明制得的催化剂用金属载体至少有三种形态,第一种形态是以金属车花段(1)为单位或适量金属细丝揉制成的包含不规则空隙的金属细丝团状体(2)为单位或金属薄壁长管(3)为单位的单体载体;第二种形态是将金属车花段(1)或金属细丝团状体(2)在适当的模具中经压制成型后的金属整体载体(4、5);第三种形态是紧密排列的金属薄壁长管(3)外壁间经过渡层(b)粘合而成的金属整体载体(4、5)。
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