[发明专利]与汽车发动机配套的显著降低排污和节油的装置无效
申请号: | 200710090809.8 | 申请日: | 2007-04-09 |
公开(公告)号: | CN101033717A | 公开(公告)日: | 2007-09-12 |
发明(设计)人: | 李长刚;李长纪;杨靖萱 | 申请(专利权)人: | 李长刚 |
主分类号: | F02M25/12 | 分类号: | F02M25/12;B60H1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 830002新疆维吾尔自治*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | 一种与汽车发动机配套的显著降低排污和节油的装置。主要特点在于:该装置包括:微电脑控制器、空压机、制氧分子筛、集气器、流量控制器和气体混合室等。微电脑控制器通过控制线与空压机相连接。微电脑控制器通过控制线与第一流量控制器相连接。第一流量控制器通过管道接向气体混合室。制氧分子筛通过管道接向集气器,集气器通过管道接向第一流量控制器。在空压机上设有一个通向制氧分子筛进气口的空压机出口。在集气器和所述的第一流量控制器之间通过管道连接第二流量控制器。本发明显著地降低了污染物的排放,有利于高原开车,降低了汽车的使用成本。由于结构相对简单、工艺稳定、成本较低、便于制造,因而利于推广。 | ||
搜索关键词: | 汽车发动机 配套 显著 降低 排污 节油 装置 | ||
【主权项】:
1.一种与汽车发动机配套的显著降低排污和节油的装置,其特征在于:所述的装置包括:微电脑控制器、空压机、制氧分子筛、集气器、第一流量控制器和气体混合室;所述的微电脑控制器通过控制线与所述的空压机相连接;所述的微电脑控制器通过控制线与所述的第一流量控制器相连接;所述的第一流量控制器通过管道接向所述的气体混合室,所述的气体混合室有一个接油气混合器端;所述的制氧分子筛通过管道接向所述的集气器,所述的集气器通过管道接向所述的第一流量控制器;在所述的空压机上设有一个通向制氧分子筛进气口的空压机出口。
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