[发明专利]液压润滑滤油器回路

摘要

具有一个部件润滑回路，和将液压流体从油槽供给第一和第二液压控制回路的泵的车辆液压系统包括一个滤油器回路。该滤油器回路包括与该润滑回路的入口连接的第一滤油器回路出口；与该油槽连接的油槽管路；和与该泵的入口连接的第二滤油器回路的出口。在该油槽管路和第二滤油器回路出口之间连接一个抽吸滤油器或滤网。一个抽吸旁通滤油器或滤网与在该油槽管路和该第二滤油器回路出口之间的一个抽吸旁通阀串联连接。一个返回滤油器或滤网与该第一控制回路的出口连接。返回管路连接在该返回滤油器和第一滤油器回路出口之间。返回旁通滤油器或滤网与该第一控制回路的出口和该返回管路之间的返回旁通阀串联连接。压力响应的背压阀的出口与第二滤油器回路出口连接，其入口和压力检测导管都与该返回滤油器的出口连接。该背压阀还具有由弹簧偏压至常闭位置并可根据在导管中的压力移动至打开位置的阀件。在该返回管路中有一个孔。压力检测管路的一端与该孔和第一滤油器回路出口之间的返回管路连接，第二末端与该导管相对的该阀件连接。

主权项

1.在具有一个部件润滑回线，一个将液压流体从油槽供给第一和第二液压控制回线的泵的车辆液压系统中，滤油器回线包括：一个与该润滑回路的入口连接的第一滤油器回路出口；一个与该油槽连接的油槽管路；一个与该泵的入口连接的第二滤油器回路出口；一个在该油槽管路和第二滤油器回路出口之间的抽吸滤油器；一个与在该油槽管路和该第二滤油器回路出口之间的抽吸旁通阀成串联连接的抽吸旁通滤油器；一个与第一控制回路的出口连接的返回滤油器；一个连接在该返回滤油器和该第一滤油器回路出口之间的返回管路；一个与在该第一控制回路的出口和该返回管路之间的一返回旁通阀成串联连接的返回旁通滤油器；一个压力响应背压阀，其出口与该第二滤油器回路出口连接，其入口和压力检测导管都与该返回滤油器的出口连接，以及其阀件由一弹簧偏压至常闭位置，并根据该压力检测导管中的压力可移动至打开位置；一个该返回管路中的孔；和一个压力检测管路，其一端与在该孔和该第一滤油器回路出口之间的返回管路连接，其第二端与和该压力检测导管对置的阀件连接。