[发明专利]电动踏板车无效
| 申请号： | 200710053366.5 | 申请日： | 2007-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN101152889A | 公开（公告）日： | 2008-04-02 |
| 发明（设计）人： | 李伟 | 申请（专利权）人： | 李伟 |
| 主分类号： | B62K17/00 | 分类号： | B62K17/00;B62K11/00;B60K1/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 436034湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种电动踏板车，是非常轻便、实用的代步工具，方便出行。为了进一步减小传统电动车的体积和重量，本电动踏板车采用无龙头设计。前端和后端各有一个脚踏板，供行驶时双脚站立。两脚踏板间为车架，车架上固定电池盒、接收控制器和电机。前踏板下方为前轮，后踏板下方为两个后轮。踩动前踏板可带动前轮转动，控制前进方向，配备一个遥控对应接收控制器控制速度，后踏板下方连接刹车线控制刹车。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 踏板车 | ||
【主权项】：
1.一种采用蓄电池加电机提供动力的电动踏板车，其结构特征为：前端和后端各有一个脚踏板，两脚踏板之间为车架(7)，车架(7)下方固定电机(14)、接收控制器(15)和电池盒(17)，接收控制器(15)配备一个遥控(6)，后踏板(10)下方车架(7)尾部两侧为两个后轮(12)，左后轮(12)上安装传动链盘(24)，传动链盘(24)与电机(14)之间连接链条(13)，前踏板(3)下方车架(7)左端为前轮叉(2)，前轮叉(2)连接前轮(1)，刹车(25)固定在车架(7)尾部右侧。
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