[发明专利]自适应冲击能量吸收装置无效
| 申请号： | 200710034933.2 | 申请日： | 2007-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN101049811A | 公开（公告）日： | 2007-10-10 |
| 发明（设计）人： | 雷正保;颜海棋 | 申请（专利权）人： | 长沙理工大学 |
| 主分类号： | B60R19/16 | 分类号： | B60R19/16 |
| 代理公司： | 湖南兆弘专利事务所 | 代理人： | 赵洪 |
| 地址： | 410076湖南省长沙市天心区*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种自适应冲击能量吸收装置，它包括螺纹套管、冲击杆、电机和保险杠组件，冲击杆一端套装于螺纹套管内，另一端伸出螺纹套管外，并与电机的输出端相连，电机机身固定于保险杠组件上，所述螺纹套管内一端设内螺纹段，另一端设通孔段，冲击杆上套装有通过螺纹连接的冲击套，冲击套位于通孔段内，冲击套的外径大于内螺纹段的内径，冲击杆上的螺纹外径小于内螺纹段的内径，螺纹套管的通孔段设有两个或两个以上销孔，冲击杆的冲击套上设有分别与各销孔相对应的定位孔，各销孔内设有延伸至相对应的定位孔内的固定销，冲击杆通过前支承和后支承限位。该装置在汽车碰撞时能够平稳减速、在发生有一定倾斜角度的碰撞时同样能够平稳吸收能量。 | ||
| 搜索关键词： | 自适应 冲击 能量 吸收 装置 | ||
【主权项】：
1、一种自适应冲击能量吸收装置，包括螺纹套管(1)、冲击杆(2)、电机(3)和保险杠组件(4)，冲击杆(2)一端套装于螺纹套管(1)内，另一端伸出螺纹套管(1)外，并与电机(3)的输出端相连，电机(3)机身固定于保险杠组件(4)上，其特征在于所述螺纹套管(1)内一端设内螺纹段(11)，另一端设通孔段(12)，冲击杆(2)上套装有通过螺纹连接的冲击套(21)，冲击套(21)位于通孔段(12)内，冲击套(21)的外径大于内螺纹段(11)的内径，冲击杆(2)上的螺纹外径小于内螺纹段(11)的内径，所述螺纹套管(1)的通孔段(12)设有两个或两个以上销孔(13)，冲击杆(2)的冲击套(21)上设有分别与各销孔(13)相对应的定位孔(23)，各销孔(13)内设有延伸至相对应的定位孔(23)内的固定销(24)。
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