[发明专利]组合车船无效
| 申请号： | 200710022631.3 | 申请日： | 2007-05-19 |
| 公开（公告）号： | CN101054107A | 公开（公告）日： | 2007-10-17 |
| 发明（设计）人： | 李荣生 | 申请（专利权）人： | 李荣生 |
| 主分类号： | B63B21/64 | 分类号： | B63B21/64 |
| 代理公司： | 苏州创元专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 孙仿卫 |
| 地址： | 215200江苏省苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种组合车船，其包含动力拖车和由至少一只船组成的船组。动力拖车与船组中位于行驶方向端的第一只船之间通过一个连接装置相连接，动力拖车的左侧车轮和右侧车轮的内侧之间的距离大于船组中任意一只船的船宽，船组位于动力拖车的左侧车轮和右侧车轮之间的下方。采用这种组合车船来运输货物所需动力更小，更便捷，降低了成本，并且更环保，适合在内陆和沿海地区使用。 | ||
| 搜索关键词： | 组合 车船 | ||
【主权项】：
1、一种组合车船，其特征在于包含动力拖车(1)和由至少一只船组成的船组(2)，所述的动力拖车(1)与船组(2)中位于行驶方向端的第一只船之间通过一个连接装置(16)连接，动力拖车(1)的左侧车轮(18或19)和右侧车轮(18或19)的内侧之间的距离大于船组(2)中任意一只船(21)的船宽，船组(2)位于动力拖车(1)的左侧车轮(18或19)和右侧车轮(18或19)之间的下方。
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