[发明专利]高效利用废气动能的内燃机组无效

专利信息
申请号: 200710013904.8 申请日: 2007-03-16
公开(公告)号: CN101021180A 公开(公告)日: 2007-08-22
发明(设计)人: 魏明 申请(专利权)人: 魏明
主分类号: F02B41/10 分类号: F02B41/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 250101山东省济南市*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 一种用适用于低速运行的废气涡轮或风力叶轮高效利用废气中动能的内燃机组,在内燃机或废气增压涡轮排气流道内加装同轴旋转的多级风力叶轮,在内燃机加长曲轴和风力叶轮轴上加装啮合齿轮,废气风力叶轮对内燃机曲轴的驱动方向与内燃机对曲轴的驱动方向相同;或使内燃机或废气增压涡轮排气流道向曲轴方向弯曲,在排气流道内所加装的多级风力叶轮的轴和内燃机加长曲轴相交处的两个端头分别加装伞齿轮,废气风力叶轮对内燃机曲轴的驱动方向与内燃机对曲轴的驱动方向相同。
搜索关键词: 高效 利用 废气 动能 内燃 机组
【主权项】:
1. 一种用适用于低速运行的废气涡轮或风力叶轮高效利用废气中动能的内燃机组,其特征是:对废气涡轮进行改造,达到即使当涡轮停转时,内燃机所排出废气也可从废气涡轮各叶片之间的空隙顺畅地进入废气涡轮后排气流道;加装在内燃机后排气流道中的废气涡轮的轴与内燃机的曲轴垂直,废气涡轮的轴与内燃机的曲轴通过伞齿轮啮合,废气涡轮对内燃机曲轴的驱动方向与内燃机对曲轴的驱动方向相同;加装在内燃机或废气涡轮后排气流道中的多级同轴废气风力叶轮的轴与内燃机曲轴通过齿轮啮合,风力叶轮对内燃机曲轴的驱动方向与内燃机对曲轴的驱动方向相同;加装在内燃机或废气涡轮后排气流道中的多级同轴废气风力叶轮的轴与内燃机曲轴共轴,风力叶轮对内燃机曲轴的驱动方向与内燃机对曲轴的驱动方向相同;加装在内燃机或废气涡轮后排气流道中风力叶轮的轴与内燃机曲轴垂直,风力叶轮的轴和内燃机曲轴通过伞齿轮啮合,风力叶轮对内燃机曲轴的驱动方向与内燃机对曲轴的驱动方向相同。
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