[发明专利]多挡变速器

摘要

本发明涉及一种具有九个前进挡和一个倒挡的多挡变速器，包括四个行星齿轮组(P1、P2、P3、P4)、七个旋转轴(1、2、3、4、5、6、7)和六个换挡部件(03、04、05、15、17、36)，其中，输入轴(1)与行星齿轮组(P1)的连接片连接并可通过离合器(15)与轴(5)连接，后者与第三行星齿轮组(P3)的连接片连接并可连接在外壳(G)上，其中，行星齿轮组(P1)的太阳轮与外壳(G)连接，轴(4)与行星齿轮组(P3)的内齿轮和行星齿轮组(P4)的太阳轮连接并可连接在外壳(G)上，其中，轴(3)与行星齿轮组(P2)的内齿轮和行星齿轮组(P4)的连接片连接并可连接在外壳(G)上，以及轴(6)始终与行星齿轮组(P1)的内齿轮和行星齿轮组(P3)的太阳轮连接，其中，轴(7)与行星齿轮组(P2)的太阳轮连接和输出轴(2)与行星齿轮组(P4)的内齿轮以及行星齿轮组(P2)的连接片连接，其中，离合器(17)将输入轴(1)与轴(7)可分开地连接以及离合器(36)将轴(3)和(6)可分开地相互连接。

主权项

1.行星齿轮结构的多挡变速器，特别是汽车的自动变速器，包括设置在一个外壳(G)内的一个输入轴(1)和一个输出轴(2)、四个行星齿轮组(P1、P2、P3、P4)、至少七个旋转轴(1、2、3、4、5、6、7)以及包括制动器(03、04、05)和离合器(15、17、36)的至少六个换挡部件(03、04、05、15、17、36)，它们选择性结合使输入轴(1)与输出轴(2)之间产生不同的变速传动比，从而可实现至少九个前进挡和一个倒挡，其中，输入轴(1)始终与第一行星齿轮组(P1)的连接片连接并可通过离合器(15)与轴(5)可分开地连接，后者始终与第三行星齿轮组(P3)的连接片连接并可通过制动器(05)连接在外壳(G)上，其中，第一行星齿轮组(P1)的太阳轮与外壳(G)抗扭地连接，轴(4)始终与第三行星齿轮组(P3)的内齿轮和第四行星齿轮组(P4)的太阳轮连接并可通过制动器(04)连接在外壳(G)上，其中，轴(3)始终与第二行星齿轮组(P2)的内齿轮和第四行星齿轮组(P4)的连接片连接并可通过制动器(03)连接在外壳(G)上，以及轴(6)始终与第一行星齿轮组(P1)的内齿轮和第三行星齿轮组(P3)的太阳轮连接，其中，轴(7)始终与第二行星齿轮组(P2)的太阳轮连接和输出轴(2)始终与第四行星齿轮组(P4)的内齿轮以及第二行星齿轮组(P2)的连接片连接，其中，离合器(17)将输入轴(1)与轴(7)可分开地连接以及离合器(36)将轴(3)和(6)可分开地相互连接。