[发明专利]车辆用电动发电机

摘要

本发明得到能在有限轴向尺寸或径向尺寸中确保充分的冷却风风路从而取得散热板的充分冷却性的车辆用电动发电机。本发明中，第1和第2散热板分别做成扇状，并安装N沟道型功率MOSFET，具有功率MOSFET的漏极电位。第1电路板配备串联连接功率MOSFET的嵌入导体，第2电路板具有连接功率MOSFET的源极端子并具有负电位的嵌入导体。而且，将第1散热板、第2散热板、第1电路板和第2电路板，在与后壳体的轴向一端外侧的轴正交的平面上往径向排列，并配置成以轴为中心的扇状。

主权项

1、一种车辆用电动发电机，配备：具有旋转自如地设置在壳体内的转子、配置成围绕此转子的外径侧的定子、以及具有固定在所述转子的至少轴向一端面上的风扇并作为发电机和电动机起作用的马达；以及控制供给所述马达的电流的功率半导体器件，其特征在于，所述功率半导体器件具有：安装N沟道型半导体元件组成的第1开关元件而且具有该第1开关元件的漏极电位的扇状的第1散热板；安装N沟型道半导体元件组成的第2开关元件而且具有该第2开关元件的漏极电位的扇状的第2散热板；使电串联连接所述第1开关元件和第2开关元件的第1电极构件，在第1绝缘树脂中嵌入成形的扇状的第1电路板；以及使电连接所述第2开关元件的源极端子并具有负电位的第2电极构件，在第2绝缘树脂中嵌入成形的扇状的第2电路板，将所述第1散热板、所述第2散热板、所述第1电路板和第2电路板，在与所述壳体的轴向一端外侧的所述转子的轴正交的平面上往径向排列，并配置成以该轴为中心的扇状。