[发明专利]针对间距的行驶速度调节系统有效
申请号: | 200680033766.3 | 申请日: | 2006-08-17 |
公开(公告)号: | CN101263026A | 公开(公告)日: | 2008-09-10 |
发明(设计)人: | A·普法伊费尔;J·施泰因勒;M·布兰德施泰特 | 申请(专利权)人: | 宝马股份公司 |
主分类号: | B60K31/00 | 分类号: | B60K31/00;B60W30/16;B60W50/08;B60W30/10;B60W30/14 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 饶辛霞 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种用于汽车的针对间距的行驶速度调节系统,该行驶速度调节系统在汽车自由行驶时将速度调节到一个给定的期望速度而在跟踪前面行驶的汽车行驶时则将间距调节到相对于前面行驶的汽车的一个给定间距,并且其中间距调节是可去活的。按照本发明,在间距调节去活以后,在跟踪行驶期间,该针对间距的行驶速度调节系统将速度不是调节到事先给定的速度,而是调节到在间距调节去活时刻的汽车的实际速度作为期望速度。 | ||
搜索关键词: | 针对 间距 行驶 速度 调节 系统 | ||
【主权项】:
1.用于汽车的针对间距的行驶速度调节系统,该行驶速度调节系统在汽车自由行驶时将速度调节到一个给定的期望速度而在跟踪前面行驶的汽车行驶时则将间距调节到相对于前面行驶的汽车的一个给定间距,并且其中间距调节是可去活的,其特征在于,在间距调节去活以后,在跟踪行驶期间,该针对间距的行驶速度调节系统将速度调节到汽车的实际速度作为期望速度。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K31-00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件,即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上
B60K31-02 . 包含电动伺服机构的
B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
B60K31-12 . 包含响应离心力的装置
B60K31-16 . 有防止或阻止未经许可使用或调节控制机构的装置
B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置
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