[发明专利]车辆用冲击吸收部件

摘要

一种车辆用冲击吸收部件，其中筒状主体部(52)的轴向两端由厚度为1.4mm或更大的厚板部(62，64)构成，这使得主体部(52)能通过电弧焊接令人满意地焊接和固定到安装板(54，56)上。通过这种结构，可构造出具有预定的冲击能量吸收性能而无需使用支架等的重量轻且成本低的挤压盒(50)。此外，主体部(52)的中间部分由厚度小于1.4mm的薄板部(60)构成，从而能在确保预定的冲击能量吸收性能的情况下减轻冲击吸收部件的重量。另外，由于板很薄，所以冲击吸收部件能在低载荷下被挤压而提供吸收冲击能量的效果。

主权项

1.一种车辆用冲击吸收部件，所述冲击吸收部件具有筒状形状并且配置在车辆的侧构件和保险杠杆之间，以便在承受压缩载荷时沿其轴向像手风琴一样被挤压而用于吸收冲击能量，所述冲击吸收部件的特征在于：所述冲击吸收部件具有筒状主体部和一对安装板，所述一对安装板被焊接固定在所述筒状主体部的轴向相对的相应端部上；以及所述主体部具有薄板部和一对厚板部，所述薄板部具有小于1.4mm的板厚度并构成所述主体部的轴向中间部分，所述一对厚板部具有不小于1.4mm的板厚度并一体地设置在所述薄板部的轴向相对的两侧上，所述厚板部在与相应的安装板保持接触时被电弧焊接地固定到相应的安装板上。