[发明专利]用于飞机着陆装置的着陆负载监控器有效
申请号: | 200680030898.0 | 申请日: | 2006-08-23 |
公开(公告)号: | CN101247988A | 公开(公告)日: | 2008-08-20 |
发明(设计)人: | M·S·耶茨;P·基恩 | 申请(专利权)人: | 空中客车英国有限公司 |
主分类号: | B64C25/00 | 分类号: | B64C25/00;G01G19/07;G01L5/00 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 李玲 |
地址: | 英国布*** | 国省代码: | 英国;GB |
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摘要: | 一种用于飞机着陆装置的着陆装置监控器,该飞机着陆装置包括位于转向架上的多对轮子,其中主支杆油压用于指示着陆负载并且用于监控分别与两轮模式和四轮模式有关的状态,两轮模式是当转向架上的第一组多对轮子接触地面时的状态,四轮模式是当转向架上的第一组和第二组多对轮子都与地面完全接触时的状态。 | ||
搜索关键词: | 用于 飞机 着陆 装置 负载 监控器 | ||
【主权项】:
1.一种用于飞机着陆装置的着陆装置监控器,该飞机着陆装置包括位于转向架上的多对轮子,所述着陆装置监控器包括:压力传感器,在使用过程中,它定位于着陆装置主支杆中以便检测该着陆装置主支杆中的液压流体的压力,该压力传感器提供与它检测到的压力相对应的输出电信号,第一着陆装置传感器,用于检测该着陆装置的下降并且发出信号,第二着陆装置传感器,当转向架处于拖垂位置从而使得在转向架上的第一组多对轮子将首先接触地面时,所述第二着陆装置传感器检测转向架的第一操作模式的开始并且发出信号,第三着陆装置传感器,当转向架上的第二组多对轮子以及第一组多对轮子与地面完全接合时,所述第三着陆装置传感器检测转向架的第二操作模式的开始并且发出信号,信号处理单元,连接该信号处理单元以接收来自所有传感器的信号,在接收到来自第一着陆装置传感器的、用于指示该着陆装置下降的信号之后,该信号处理单元在运行过程中评估来自压力传感器的、分别与第一模式和第二模式有关的那些信号,并且提供用于指示该评估结果的主要输出信号,以及输出部分,连接该输出部分以接收来自信号处理单元的主要输出信号,以便提供来自信号处理单元的、分别与第一模式和第二模式有关的输出信号的表示。
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