[发明专利]行驶车辆的无级变速装置及其无级变速方法无效
| 申请号： | 200680025685.9 | 申请日： | 2006-07-04 |
| 公开（公告）号： | CN101223383A | 公开（公告）日： | 2008-07-16 |
| 发明（设计）人： | 石崎直树;平木彦三郎;伊藤光一郎 | 申请（专利权）人： | 株式会社小松制作所 |
| 主分类号： | F16H47/02 | 分类号： | F16H47/02;F16H61/00;F16H61/40 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 马淑香 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 用闭路来连接可变容量型泵(1)与两个可变容量型马达(2、3)。在可变容量型马达(2、3)的各马达轴(18、19)上分别通过离合器(13a、13b)及离合器(14a、14b)安装有第一主动齿轮(6)～第四主动齿轮(9)。与第一主动齿轮(6)和第三主动齿轮(8)啮合的第一从动齿轮(10)以及与第二主动齿轮(7)和第四主动齿轮(9)啮合的第二从动齿轮安装在输出轴(4)上。使各可变容量型马达(2、3)的等价容量不同，按等价容量的大小顺序依次进行使其容量成为零容量的控制。此外，在使可变容量型马达的容量减小时，改变成为了零容量的可变容量型马达的变速比来减小等价容量，并使其容量增大至最大容量为止。由此，可提供一种可扩大无级变速的变速比、通过扩大无级变速来进行加速控制的无级变速装置及其无级变速方法。 | ||
| 搜索关键词： | 行驶 车辆 无级 变速装置 及其 变速 方法 | ||
【主权项】：
1.一种具有与泵构成闭路地进行连接的多个可变容量型马达的无级变速装置，其特征在于，通过可断开、连接且具有可选择的多个变速比的变速齿轮将所述可变容量型马达的各马达轴与向外部输出旋转的输出轴分别相连，分别设定所述各变速齿轮的变速比，使不同的所述可变容量型马达各自的等价容量的大小依次减小，从而使一个所述可变容量型马达的一个等价容量成为最大的等价容量，第二大的等价容量成为其它所述可变容量型马达的一个等价容量，第三大的等价容量成为与所述其它可变容量型马达不同的所述可变容量型马达的等价容量。
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