[发明专利]用于燃料电池的多孔导电流体分配板有效
| 申请号： | 200680024398.6 | 申请日： | 2006-03-31 |
| 公开（公告）号： | CN101248551A | 公开（公告）日： | 2008-08-20 |
| 发明（设计）人： | M·H·阿布德埃尔哈米德;钟峰;R·H·布伦克;Y·M·米克海尔;G·维亚斯;D·J·利西;M·K·布丁斯基;G·W·弗利;T·J·福勒;B·K·布拉迪;K·E·纽曼 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作公司 |
| 主分类号： | H01M8/20 | 分类号： | H01M8/20 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 曾祥夌;廖凌玲 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 在至少一个实施例中，本发明提供一种导电流体分配板、制造导电流体分配板的方法和用于利用导电流体分配板的系统。在至少一个实施例中，该板包括板体和聚合物多孔导电层，板体限定了一组流体流动通道，这些流体流动通道构造成经过板的至少一个侧面分配流体流，聚合物多孔导电层接近于板体，且聚合物多孔导电层具有足以产生小于40°的水表面接触角的孔隙度。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 燃料电池 多孔 导电 流体 分配 | ||
【主权项】：
1.一种导电流体分配板，包括：板体，所述板体限定了一组流体流动通道，所述流体流动通道构造成经过所述板的至少一个侧面分配流体流；以及聚合物多孔导电层，所述聚合物多孔导电层接近于所述板体，所述聚合物多孔导电层具有足以产生小于40°的水表面接触角的孔隙度。
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