[发明专利]具有可收纳式车顶的机动车辆有效
| 申请号: | 200680023278.4 | 申请日: | 2006-06-05 |
| 公开(公告)号: | CN101208215A | 公开(公告)日: | 2008-06-25 |
| 发明(设计)人: | 艾伦·康登;托斯滕·热拉尔;约翰·哈丁 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
| 主分类号: | B60J7/14 | 分类号: | B60J7/14;B60J7/20;B60J7/12 |
| 代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 | 代理人: | 高翔 |
| 地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | 本发明公开了一种具有车顶前、后构件(6)和(7)的机动车辆(5),车顶前、后构件(6)和(7)可以从使用位置向收纳位置移动,从而将机动车辆从两厢型式转变为可选的机动车辆型式。公开一种用于车顶前构件(6)的收纳机构20,该机构能够方便地装配在机动车辆内,能够使车顶前构件(6)升起,以便能收纳车顶后构件(7)。 | ||
| 搜索关键词: | 具有 收纳 车顶 机动车辆 | ||
【主权项】:
1.一种具有车身结构两厢机动车辆(5),该车身结构包括含前车顶板(6)和后车顶板(7)的两块车顶结构,每块车顶顶板都可以从使用位置到收纳位置移动,前车顶板(6)可通过一对收纳机构(20)移动,每个收纳机构都包含第一和第二伸长臂(21、22),两伸长臂在各自的第一端枢接于前车顶板(6)的一侧,并在各自的第二端枢接于机动车辆(5)的车身结构的一部分,驱动装置可驱动地连接于第一第二臂(21、22)中的至少一个上以使前车顶板(6)在其使用和收纳位置之间可逆地移动,其特征在于,第一和第二臂(21、22)中至少有一个在其第二端连接于活动支承(26),该活动支承(26)滑动连接于机动车辆(5)的车身结构的一部分,提供致动器(25)以可逆地移动活动支承(26),使得在前车顶板(6)的使用和升起位置之间至少能使其后端部分升起和降低,以允许后车顶板(7)在前车顶板(6)的后端下方向前移动到其收纳位置。
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