[发明专利]电子机动车辆制动控制装置无效

专利信息
申请号: 200680007635.8 申请日: 2006-03-08
公开(公告)号: CN101137529A 公开(公告)日: 2008-03-05
发明(设计)人: W·法伊;M·齐德克;S·索默尔 申请(专利权)人: 大陆-特韦斯贸易合伙股份公司及两合公司
主分类号: B60T8/36 分类号: B60T8/36;B60T8/88;B60R21/01
代理公司: 北京市中咨律师事务所 代理人: 吴鹏;马江立
地址: 德国法*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 发明涉及一种机动车辆制动控制装置,它包括具有电子制动调节器的常规功能组和特别是固定地与调节器连接的液压单元,其中电子调节器包含冗余或者部分冗余的、具有多个中央计算单元(CPU)的微处理器系统,其中常规的功能组包括至少用于防打滑控制的控制和调节策略。所述控制装置还包括通常情况为外部的机动车辆乘客保护安全系统的非常规硬件和软件功能组,所述安全系统特别不直接介入行驶动力,即,是被动的。所述功能组集成到机动车辆制动控制装置的周围环境中,这里周围环境是指,待集成的非常规硬件和软件功能组至少设置在紧靠常规电子制动调节器的附近。
搜索关键词: 电子 机动车辆 制动 控制 装置
【主权项】:
1.一种机动车辆制动控制装置,包括电子制动调节器和特别是固定地与调节器连接的液压单元,其中电子调节器包含冗余的或者部分冗余的、具有多个中央处理单元(21)的微处理器系统(20),并且其中常规功能组一方面包括具有控制和调节策略的软件部分以及至少用于防打滑调节(ABS)的硬件部分以及硬件部分,其特征在于,存在通常为外部的被动车辆乘客保护安全系统的非常规功能组,并且所述非常规功能组集成到机动车辆制动控制装置的周围环境中,这里周围环境是指,待集成的、可包括硬件部分和/或软件部分的非常规功能组至少设置在紧靠常规电子制动调节器的附近。
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