[发明专利]具有简化控制的折叠式刚性车顶无效

专利信息
申请号: 200680001828.2 申请日: 2006-01-04
公开(公告)号: CN101098798A 公开(公告)日: 2008-01-02
发明(设计)人: 保罗·克维奥;热拉尔·克维奥;简-马克·吉耶 申请(专利权)人: 厄利耶公司
主分类号: B60L7/14 分类号: B60L7/14
代理公司: 北京英赛嘉华知识产权代理有限责任公司 代理人: 余朦;方挺
地址: 法国瑟*** 国省代码: 法国;FR
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摘要: 发明的车顶包括车顶前部(2)、铰接于所述车顶前部(2)的后部中央构件(10)、以及相对于所述中央构件(10)活动安装的两个后部侧面构件(11)。在车顶前部(2)相对于中央构件(10)移动时,相对于车顶中央构件(10),导向部件(13)的车顶侧面构件(11)包括侧面连杆(13),每个侧面连杆(13)一方面转动地安装于车顶前部(12),另一方面转动地直接安装在车顶后部侧面构件(11)上,尤其是用于其相对于车顶后部中央构件(10)进行相对移动。
搜索关键词: 具有 简化 控制 折叠式 刚性 车顶
【主权项】:
1.安装在机动车上的折叠式刚性车顶(1),其包括构架(300),所述车顶(1)在展开位置和折叠位置之间活动,在所述展开位置,其覆盖驾驶室,在所述折叠位置,其从该驾驶室收起,所述车顶(1)包括车顶前部(2)和车顶后部(3),所述车顶后部(3)铰接于所述车顶前部(2),并铰接于所述车辆构架(300),所述车顶后部(3)包括车顶后部中央构件(10)和两个车顶后部侧面构件(11),所述车顶后部(3)通过所述车顶后部中央构件(10)铰接于所述车顶前部(2)和所述构架(300),所述车顶后部侧面构件(11)其间限定适于接纳所述车顶后部中央构件(10)的腔室,并相对于所述车顶后部中央构件(10)活动地安装在使用位置和收起位置之间,在所述使用位置,所述车顶后部中央构件(10)位于所述腔室中,所述车顶(1)处于其展开位置,在所述收起位置,所述车顶后部中央构件(10)布置在所述腔室之上和所述车顶前部(2)之下,所述车顶(1)因而处于其折叠位置,所述车顶(1)还包括前驱动和导向部件(13),其适于在所述车顶前部(2)相对于所述车顶后部中央构件(10)移动时,使所述车顶后部侧面构件(11)相对于所述车顶后部中央构件(10)移动,其特征在于,所述前驱动和导向部件(13)包括侧面小连杆(13),每个小连杆(13)一方面转动地安装于所述车顶前部(12),另一方面转动地直接安装在所述车顶后部侧面构件(11)上,尤其是用于其相对于所述车顶后部中央构件(10)进行相对移动。
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