[发明专利]氧传感器及空燃比控制系统有效
| 申请号: | 200680001613.0 | 申请日: | 2006-04-07 |
| 公开(公告)号: | CN101091112A | 公开(公告)日: | 2007-12-19 |
| 发明(设计)人: | 青木圭一郎 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号: | G01N27/409 | 分类号: | G01N27/409;F02D41/14;F02D45/00 |
| 代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 郑立;车文 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | 在氧传感器中,对三元催化剂下游的低浓度的排气也可获得正确的输出,其中,在三元催化剂的下游侧配置的氧传感器中具有:暴露于排气的排气侧电极;暴露于作为氧浓度基准的基准气体的基准气体侧电极;配置在排气侧电极和基准气体侧电极之间的电解质,进一步,在排气侧电极的表面侧具有降低单元,使导入排气侧电极的排气量相对于流到氧传感器外部的排气量、小于导入空燃比传感器的电极的排气量相对于流到所述空燃比传感器外部的排气量。 | ||
| 搜索关键词: | 传感器 控制系统 | ||
【主权项】:
1.一种氧传感器,配置在内燃机的三元催化剂下游,其特征在于,具有:排气侧电极,暴露于排气中;基准气体侧电极,暴露于作为氧浓度基准的基准气体中;电解质,配置在所述排气侧电极和所述基准气体侧电极之间;以及降低单元,配置在所述排气侧电极的表面侧,用于降低到达所述排气侧电极的排气中的富气的量,使所述氧传感器的输出在理论空燃比处具有输出剧变点。
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