[发明专利]车体侧面结构有效
申请号: | 200680000730.5 | 申请日: | 2006-07-21 |
公开(公告)号: | CN101010211A | 公开(公告)日: | 2007-08-01 |
发明(设计)人: | 八尾崇 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60J5/04 | 分类号: | B60J5/04;B62D21/15 |
代理公司: | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 王安武 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明公开了一种车体侧面结构,其中,载荷传递部件具有横向内侧部分,载荷承受部件具有横向外侧部分,该部分朝向载荷传递部件横向内侧部分。横向内侧部分和横向外侧部分设置为将沿多个方向施加在车门上的载荷从门内辅助部件向横梁传递。由此,向与载荷传递部件偏离的位置施加的载荷以及沿相对于车辆横向倾斜的方向施加在车门上的载荷有效地传递到横梁(车体)而不显著降低载荷传递比率。因此,可以像冲击发生在载荷传递机构的位置处一样对偏移的冲击力进行有效的传递。 | ||
搜索关键词: | 车体 侧面 结构 | ||
【主权项】:
1.一种车体侧面结构,包括:横梁,安装在车辆内部地板上并沿所述车辆的横向延伸;门,安装在所述横梁的横向外侧;门内辅助部件,设在所述门的内侧下部并沿所述车辆的纵向延伸;载荷传递部件,安装在所述门的内侧并具有横向内侧部分;以及载荷承受部件,安装在所述横梁上并具有朝向所述载荷传递部件横向内侧部分的横向外侧部分,其中,所述横向内侧部分和所述横向外侧部分设置为把沿多个不同方向施加到所述门上的多个冲击载荷从所述门内辅助部件传递到所述横梁。
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