[发明专利]燃气轮机燃烧器有效
| 申请号： | 200680000675.X | 申请日： | 2006-03-17 |
| 公开（公告）号： | CN101018983A | 公开（公告）日： | 2007-08-15 |
| 发明（设计）人： | 加藤永护;近藤充;石黑达男;小野正树;小西哲;岩本哲也 | 申请（专利权）人： | 三菱重工业株式会社 |
| 主分类号： | F23R3/42 | 分类号： | F23R3/42;F02C7/28 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人： | 王新华 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明的目的是提供一种具有提高了燃烧器耐疲劳性的燃气轮机燃烧器。可以有意减小燃气轮机燃烧器的尾管的端部(出口)的上壁和下壁的凸缘中的每一个的硬度。可以减小在尾管部分端部(出口)内的上、下壁与侧壁之间的硬度差别。由此，可以减小强制变形，所述强制变形是当操作传统的燃气轮机燃烧器时由于在尾管部分的端部(出口)内产生的热应力引起的，并且可以减小在侧板中容易产生的高应力。结果，可以实现具有高耐疲劳性的燃气轮机燃烧器。 | ||
| 搜索关键词： | 燃气轮机 燃烧 | ||
【主权项】：
1、一种燃气轮机燃烧器，包括：燃烧器主体；尾管，所述尾管与所述燃烧器主体连接以喷出燃气；和密封部分，所述密封部分被设置来防止所述燃气从围绕一个轴线环形布置的多个所述尾管的空间泄漏，其中所述尾管具有在所述轴线的径向方向上、在所述尾管的端部内彼此相对的上壁和下壁，且第一接合部分被设置用于所述上壁和所述下壁，所述密封部分具有第二接合部分，所述第二接合部分用于与所述第一接合部分在所述密封部分的前端内接合，且所述第一接合部分被设置来减少所述上壁和所述下壁的硬度。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于三菱重工业株式会社，未经三菱重工业株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200680000675.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
