[实用新型]浮力自平衡隧道二衬砼模板台车无效
| 申请号： | 200620200432.8 | 申请日： | 2006-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN2921281Y | 公开（公告）日： | 2007-07-11 |
| 发明（设计）人： | 孟平;王灏;刘平 | 申请（专利权）人： | 孟平 |
| 主分类号： | E21D11/10 | 分类号： | E21D11/10 |
| 代理公司： | 北京中建联合知识产权代理事务所 | 代理人： | 朱丽岩;白云 |
| 地址： | 100840北京市海*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种浮力自平衡隧道二衬砼模板台车，每组模板环向分布有垂直于模板面板的支撑柱孔道，支撑柱孔道向轴心方向延伸，支撑柱孔道壁上开有销孔；支撑柱孔道内置有可滑动伸缩的可调整支撑柱，可调整支撑柱的中部外圆周环向有内凹的半圆销槽。筒状模板靠底部的内壁上固定两条钢轨，钢轨上走台车。具有结构轻，成本低，安装、运输简便，自动化程度高，安全可靠的特点，能保证隧道工程质量，缩短工期，加快施工速度。 | ||
| 搜索关键词： | 浮力 平衡 隧道 二衬砼 模板 台车 | ||
【主权项】：
1.一种浮力自平衡隧道二衬砼模板台车，包括靠近隧道壁的模板和与之配套的台车，由分布在模板径向法兰板上的螺栓孔和螺栓连接成一组环状模板，两组模板之间由分布在模板轴向法兰板上的螺栓孔和螺栓连接成筒状模板，筒状模板上开有砼注入口和振捣窗，其特征在于：每组模板环向分布有垂直于模板面板的支撑柱孔道，支撑柱孔道向轴心方向延伸，支撑柱孔道壁上开有销孔；支撑柱孔道内置有可滑动伸缩的可调整支撑柱，可调整支撑柱的中部外圆周环向有内凹的半圆销槽；筒状模板靠底部的内壁上由连接件固定两条钢轨，钢轨上走台车，台车包括走轮、底座和台车两端设置的模板拆装装置。
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