[实用新型]大孔管子车床进给传动装置无效
| 申请号: | 200620164937.3 | 申请日: | 2006-12-23 |
| 公开(公告)号: | CN200988146Y | 公开(公告)日: | 2007-12-12 |
| 发明(设计)人: | 李维谦 | 申请(专利权)人: | 天水星火机床有限责任公司 |
| 主分类号: | B23Q5/04 | 分类号: | B23Q5/04;B23Q5/32;B23B19/00;B23B5/00 |
| 代理公司: | 兰州振华专利代理有限责任公司 | 代理人: | 张真 |
| 地址: | 741024甘肃*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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| 摘要: | 本实用新型主要涉及车床的进给传动结构,尤其涉及管子车床的进给传动结构。一种大孔管子车床进给传动装置,有主轴箱(1),其内设有主轴(6),其主要特点是在主轴箱(1)外设有小减速箱(2),驱动电机与小减速箱(2)直连,小减速箱(2)的输出轴(3)通过皮带传动装置(4)连接主轴箱(1)的输入轴(5)。本实用新型的优点是,大孔管子车床传动系统传动简单,所占空间少,传动平稳可靠,已广泛用于各类卧式车床主轴箱中实现进给正反转换,车削螺纹的进退刀。经实际应用验证,不但传动精度高,且易人性好。在充分利用原有轻型车床各部件的情况下,以极小的变动量实现了主轴箱传动系统。使用油缸换向,快捷、省时、省力。换向系统传动简单、可靠。 | ||
| 搜索关键词: | 管子 车床 进给 传动 装置 | ||
【主权项】:
1.一种大孔管子车床进给传动装置,有主轴箱(1),其内设有主轴(6),其特征是在主轴箱(1)外设有小减速箱(2),驱动电机与小减速箱(2)直连,小减速箱(2)的输出轴(3)通过皮带传动装置(4)连接主轴箱(1)的输入轴(5)。
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