[实用新型]一种出水管与节温器的组合结构无效
申请号: | 200620162128.9 | 申请日: | 2006-12-14 |
公开(公告)号: | CN200982223Y | 公开(公告)日: | 2007-11-28 |
发明(设计)人: | 赵黎斌;李红珍;刘宏;王慧;徐益华 | 申请(专利权)人: | 中国重型汽车集团有限公司 |
主分类号: | F01P7/16 | 分类号: | F01P7/16 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 | 代理人: | 李桂存 |
地址: | 250002山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车发动机冷却系统,特别涉及一种出水管与节温器的组合结构。本实用新型的出水管与节温器的组合结构,包括出水管和节温器,其特殊之处在于:节温器的外部包裹有一节温器壳体,出水管连接在节温器壳体上并与之相通。本实用新型的有益效果是,工作状态稳定,可靠性好,发动机冷却效果优越,改变了原来节温器受水压冲击导致工作振动、可靠性差、发动机冷却性能差的不良情况。 | ||
搜索关键词: | 一种 出水管 节温器 组合 结构 | ||
【主权项】:
权利要求书1.一种出水管与节温器的组合结构,包括出水管(1)和节温器(3),其特征在于:节温器的外部包裹有一节温器壳体(2),出水管连接在节温器壳体上并与之相通。
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