[实用新型]电动折叠代步车无效
申请号: | 200620160179.8 | 申请日: | 2006-12-01 |
公开(公告)号: | CN201042997Y | 公开(公告)日: | 2008-04-02 |
发明(设计)人: | 梁四喜;刘向阳;鲁俊 | 申请(专利权)人: | 梁四喜 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00;B62K11/02;B62K15/00 |
代理公司: | 北京知本村知识产权代理事务所 | 代理人: | 韩富钢 |
地址: | 457001河南省濮*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种电动折叠代步车,为解决现有的电动车不具有折叠功能,体积大,质量重,不方便收放的问题,其包括蓄电池,电动机,带转向机构的两前轮,带座椅的车体,电动机通过差速器、后桥两半轴与两后轮相连,车体由前车板,前面下端与前车板后面下端铰接的丌字形中车架,前端底部与中车架并列的两根纵梁插接的后车板组成;后车板前部下面两侧分别安装有与两根纵梁套装并纵向滑配的纵梁套管,纵梁套管和纵梁上都制有配装限位栓的通孔。因此其结构简单,造价低,体积小,占地面积少,重量轻,携收放、带方便,可拖拉上下楼梯,驾乘舒适、适用人群广,安全易操作,既适于日常出行,也适用于出差、旅游,最适用于老、弱、病、残、少年使用。 | ||
搜索关键词: | 电动 折叠 代步 | ||
【主权项】:
1.一种电动折叠代步车,包括蓄电池,电动机,带转向机构的两前轮,带座椅的车体,电动机通过差速器、后桥两半轴与两后轮相连,其特征在于车体由前车板,前面下端与前车板后面下端铰接的前端带横梁的双纵梁形中车架,前端底部与中车架并列的两根纵梁插接的后车板组成;后车板前部下面两侧分别安装有与两根纵梁套装并纵向滑配的纵梁套管,纵梁套管和纵梁上都制有配装限位栓的通孔。
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