[实用新型]一种汽车车轮共模侧滑检测台无效
| 申请号： | 200620158823.8 | 申请日： | 2005-10-14 |
| 公开（公告）号： | CN200955992Y | 公开（公告）日： | 2007-10-03 |
| 发明（设计）人： | 梁助兴 | 申请（专利权）人： | 梁助兴 |
| 主分类号： | G01M17/013 | 分类号： | G01M17/013 |
| 代理公司： | 石家庄国域专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 白海静 |
| 地址： | 050000河北省石家庄市*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车车轮共模侧滑检测台。本实用新型所设计的汽车车轮共模侧滑检测台包括有机架、滑板、数据处理器、盖板、自动回位装置、滑板锁定装置，位移传感器，该传感器与数据处理器相连接，其设计要点是滑板(1)的宽度大于轮距。本实用新型可测出多车桥汽车中的车桥与车桥的平行关系。它还可以与普通差模侧滑台配合使用，以同时测出车轮的前束值与外倾角的配合关系。本实用新型结构合理，使用方便，检测结果直观。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 车轮 共模侧滑 检测 | ||
【主权项】：
1、一种汽车车轮共模侧滑检测台，包括有机架、滑板、数据处理器、盖板、自动回位装置、滑板锁定装置、位移传感器(2)，该传感器(2)与数据处理器相连接，其特征在于所述的滑板(1)的宽度大于轮距。
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