[实用新型]汽车组合断面焊接式整体车架无效
| 申请号： | 200620158727.3 | 申请日： | 2006-12-05 |
| 公开（公告）号： | CN200995706Y | 公开（公告）日： | 2007-12-26 |
| 发明（设计）人： | 吴学雷;李洪彪;李玉龙;王华祥;张生 | 申请（专利权）人： | 北京航天发射技术研究所 |
| 主分类号： | B62D21/00 | 分类号： | B62D21/00 |
| 代理公司： | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 | 代理人： | 梁挥;张燕华 |
| 地址： | 100076北京市丰台*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种汽车组合断面焊接式整体车架，包括由一左主纵梁、一右主纵梁、一前梁、一尾梁及数横梁焊接的车架，其特点在于，所述主纵梁断面为“”形状；所述横梁两端设有悬架支架。本实用新型的汽车组合断面焊接式整体车架主要用作重型特种汽车，与车架上加副梁结构加强形式相比，其优点：(1)降低了整车重心高度；(2)减轻了整车重量；(3)提高了车架弯曲刚度和扭转刚度；(4)便于独立悬架装置和断开式驱动桥的连接。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 组合 断面 焊接 整体 车架 | ||
【主权项】：
1、一种汽车组合断面焊接式整体车架，包括由一左主纵梁、一右主纵梁、一前梁、一尾梁及数横梁焊接的车架，其特征在于，所述主纵梁断面为“![]()
”形状；所述横梁两端设有悬架支架。
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