[实用新型]电动环链提升机无效

专利信息
申请号: 200620141559.7 申请日: 2006-12-27
公开(公告)号: CN200988748Y 公开(公告)日: 2007-12-12
发明(设计)人: 陈树东;唐小明 申请(专利权)人: 浙江五一机械有限公司
主分类号: B66D3/22 分类号: B66D3/22
代理公司: 杭州裕阳专利事务所 代理人: 张宇娟
地址: 324000浙江省衢州市东港*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 一种电动环链提升机,包括盘式电机、减速器和葫芦机体,电机输出轴齿轮与双联齿轮中的大齿轮相啮合,双联齿轮的大齿轮、小齿轮为分体式结构,小齿轮与一键槽齿轮啮合;三根支撑杆依次将减速箱、左右墙板及外墙板固定成一体。本实用新型将双联齿轮设计成分体式结构后,克服了原有双联齿轮整体加工复杂、成本高的缺陷;新增键槽齿轮后可省略系杆,从而可避免因系杆而引起的各种弊病;支撑杆直接将外墙板、左右墙板与减速箱箱体固定在一起,克服了原有结构松散的问题。
搜索关键词: 电动 提升
【主权项】:
1、一种电动环链提升机,包括盘式电机、减速器和葫芦机体,葫芦机体包括左右墙板(9、11)、外墙板(13)、五齿长轴(12),减速器包括双联齿轮,五齿长轴(12)中部设有起重链轮(10),左右墙板(9、11)设在起重链轮(10)两侧,三根支撑杆(6、20)将左右墙板(9、11)及外墙板(13)固定成整体;盘式电机的输出轴(7a)经电机输出轴齿轮(7b)与双联齿轮中的大齿轮(19)相啮合,其特征是:双联齿轮中的大齿轮(19)、小齿轮(18)为分体式结构,两者由键连接;在五齿长轴(12)上设有一键槽齿轮(19a),所述小齿轮(18)与键槽齿轮(19a)相啮合,大齿轮(19)、小齿轮(18)及键槽齿轮(19a)位于减速箱(8)内。
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