[实用新型]汽车座椅滑轨疲劳测试机无效
| 申请号: | 200620140969.X | 申请日: | 2006-12-13 |
| 公开(公告)号: | CN200986516Y | 公开(公告)日: | 2007-12-05 |
| 发明(设计)人: | 俞龙生 | 申请(专利权)人: | 杭州市汽车内饰件有限公司 |
| 主分类号: | G01N3/36 | 分类号: | G01N3/36;G01M17/00 |
| 代理公司: | 杭州天欣专利事务所 | 代理人: | 朱新学;陈红 |
| 地址: | 311504浙江省桐庐县富*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种汽车座椅滑轨疲劳测试机,包括机架、台面、定位组件、左右推动测试组合件和左右触点定位组合件,其结构特点是:还设置有测试滑轨间隙组件以及左右触点定位组件中设置有传感器和传感轴,所述传感轴固定在台面上,并与汽缸轴同轴安装,传感器一端与汽缸轴连接,另一端与传感轴连接,传感轴与定位组件之间的距离形成触点,所述测试滑轨间隙组件包括:直角固定架、伺服电机、间隙传感器,所述直角固定架固定在台面上,伺服电机固定在直角固定架上,间隙传感器固定在直角固定架和伺服电机上。本实用新型具有以下优点:待测产品定位准确,测试计算标准,测试功能齐全,测试方便,测试质量好。 | ||
| 搜索关键词: | 汽车座椅 滑轨 疲劳 测试 | ||
【主权项】:
1、一种汽车座椅滑轨疲劳测试机,包括机架、台面、定位组件、左右推动测试组合件和左右触点定位组合件,所述台面固定在机架上,定位组件设置在台面中间,台面左右两侧各设置有一套左右推动测试组合件和一套左右触点定位组合件,所述左右触点定位组件包括:汽缸、汽缸轴、触点和连接架,所述连接架固定在台面上,汽缸固定在连接架上,汽缸上设置有汽缸轴,其特征在于:还设置有测试滑轨间隙组件以及左右触点定位组件中设置有传感器和传感轴,所述传感轴固定在台面上,并与汽缸轴同轴安装,传感器一端与汽缸轴连接,另一端与传感轴连接,传感轴与定位组件之间的距离形成触点,所述测试滑轨间隙组件包括:直角固定架、伺服电机、间隙传感器,所述直角固定架固定在台面上,伺服电机固定在直角固定架上,间隙传感器固定在直角固定架和伺服电机上。
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