[实用新型]液压内燃机动螺栓扳手在审
申请号: | 200620130743.1 | 申请日: | 2006-07-27 |
公开(公告)号: | CN200957546Y | 公开(公告)日: | 2007-10-10 |
发明(设计)人: | 杨均;彭智 | 申请(专利权)人: | 彭智;杨均 |
主分类号: | B25B21/00 | 分类号: | B25B21/00;B25B23/00;B25B23/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 400080重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 一种液压内燃机动螺栓扳手。它是用于铁路工务养护作业的轨枕螺帽旋松和拧紧的装置,它主要由轨行架、机架、扶手及装在机架上发动机、液压油箱、液压油泵、控制阀、液压马达组成,工作套筒通过套筒接杆与液压马达联接。其特征是,用液压传动代替机械传动,扭力大小通过溢流阀实现无级调节,并在安装的压力表上可以直观反映出扭力的大小;工作套筒内装有弹簧,方便取出工作套筒;工作套筒可以快速拆卸,方便工作套筒更换和在套筒卡死时整机能快速下道;液压油箱散热器上的热量可以通过发动机的冷却风扇吸走,以控制液压油的温升。本实用新型具有体积小、重量轻、噪音低、易操作、易维修等特点,该设计给铁路养护施上和机械化作业带来极大方便。 | ||
搜索关键词: | 液压 内燃 机动 螺栓 扳手 | ||
【主权项】:
1.一种液压内燃机动螺栓扳手,它主要由轨行架、平衡轮轴、机架、扶手以及装在机架上的发动机、液压油箱、液压油泵、控制阀、液压马达构成,其特征是用液压传动代替传统的机械传动,轨行架通过转动装置与机架相连,扶手固定在机架的一端,扶手上装有卸荷操纵手柄,装在机架上的发动机通过油泵联轴器带动液压油泵工作,液压泵将液压油箱中的液压油通过高压油管输入控制阀,控制阀上装有溢流阀、换向阀、卸荷阀及压力表,控制阀的出油口通过高压油管与液压马达相连接,液压马达通过套筒接杆带动工作套筒旋转,套筒接杆上装有快拆装置,可以随时装拆和更换工作套筒,控制扶手上的卸荷操纵手柄可以使系统主油路卸荷,工作套筒将停止转动,调节压力调定螺母可以设定拧紧螺母扭力大小,压力表可以反映出系统扭力的大小,扳动换向操纵手柄可以控制液压马达的正反转。
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