[实用新型]可变空转阻力的驱动及煞车机构

摘要

一种可变空转阻力的驱动及煞车机构，特指其具有一穿置驱动轴的负载轮，而此负载轮的一侧连结有一穿置驱动轴的煞车组，此煞车组的本体等间隔是设置有三个破孔，且各破孔是容设有一煞车件，而煞车件与制动环相接处是分别成一平面，因此，当驱动轴停止转动时，负载轮所存在的惯性会带动煞车组同步转动，使煞车组的各煞车件经由各平面的迫抵，以对驱动轴产生摩擦效果，进以产生的缓煞车效应使负载轮停止转动。

主权项

1.一种可变空转阻力的驱动及煞车机构，其具有负载轮，该负载轮的圆心处穿设有固定轴，该固定轴外缘套设有一驱动轴，该驱动轴的一端则设有一齿盘，而该驱动轴的另一端设有一连结于负载轮的煞车组，该驱动轴与负载轮相接段得设一单向轴承，并由链条带该该齿盘使负载轮转动，而当链条停止驱动时经由该煞车组所产生的摩擦力得使该负载轮停止转动；其特征在于：该煞车组是具有：一本体，其套设于驱动轴外缘，并具有一环设于驱动轴的环槽，该环槽并设具有相对的二容置部，且于环槽与驱动轴间设有至少一个供相对破孔数量的煞车件容置的破孔；一制动环，其容设于本体的环槽中，且制动环相对各煞车件的位置各设有一平面，且该制动环容置于二容置部的位置各设有一推抵部；二调整螺丝，其分别穿伸本体的容置部，且其穿伸容置部段分别套设有一弹簧，使二弹簧分别顶推该制动环。