[实用新型]囚车专用屉型伸缩门无效
| 申请号： | 200620110877.7 | 申请日： | 2006-06-30 |
| 公开（公告）号： | CN2929111Y | 公开（公告）日： | 2007-08-01 |
| 发明（设计）人： | 屈翔;廖林清;贾秋红;王钟辉;廖宇斌;朱游兵 | 申请（专利权）人： | 重庆工学院 |
| 主分类号： | E05F15/14 | 分类号： | E05F15/14;E06B5/00 |
| 代理公司： | 重庆博凯知识产权代理有限公司 | 代理人： | 李海华;黄书凯 |
| 地址： | 400050重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种囚车专用屉型伸缩门，包括门体、动力机构和伸缩机构，动力机构和伸缩机构一端连接，门体竖直安装在伸缩机构另一端，门体上下端通过滑动机构安装在车厢上下导轨之间并在伸缩机构的作用下可沿导轨滑动。门体由外墙板和侧墙板构成，外墙板上设有相互交叉的加强钢条，一供人员上下的楼梯与门体铰链连接。本屉型伸缩门从外面看很难发现门的位置，其锁紧机构采用丝杆自锁能力锁紧车门，不需要在门上安装锁或开关之类。而丝杆是完全缩进车内，无法从外部进行破坏。因此，采用本屉型伸缩门，可以有效的减小囚犯在转运过程中，被其同伙劫走的几率。 | ||
| 搜索关键词： | 囚车 专用 伸缩 | ||
【主权项】：
1、囚车专用屉型伸缩门，包括门体，其特征在于：它还包括动力机构和伸缩机构，动力机构和伸缩机构一端连接，门体竖直安装在伸缩机构另一端，门体上下端通过滑动机构安装在车厢上下导轨之间并在伸缩机构的作用下可沿导轨滑动。
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