[实用新型]踏板摩托车的油箱装配结构无效
| 申请号： | 200620110779.3 | 申请日： | 2006-06-16 |
| 公开（公告）号： | CN2920795Y | 公开（公告）日： | 2007-07-11 |
| 发明（设计）人： | 蒋传华;陈灏;高洪军;刘斌;阳旭东;杨雷 | 申请（专利权）人： | 重庆隆鑫工业(集团)有限公司 |
| 主分类号： | B62J35/00 | 分类号： | B62J35/00;B62K11/02 |
| 代理公司： | 重庆志合专利事务所 | 代理人： | 胡荣珲 |
| 地址： | 400060重庆市经*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种踏板摩托车的油箱装配结构，包括油箱(1)、车架，车架的立管(2)与主梁管(4)的上端焊接连接，立管上焊接一个用于连接面板的支架(4)，油箱的上部设有用于连接油箱本体的支耳(5)，以及油箱的下部设有卡子(6)，其特征在于：所述主梁管上连接有一与主梁管相互垂直的横管(7)；油箱下部的卡子(6)分别卡在横管的两端，油箱上部的支耳(5)通过螺栓固定连接在用于连接面板的支架两侧。本实用新型可以使整车的布置更为合理，车架整体受力均匀，车架的使用寿命延长，并且还可以增大安置货架的空间。 | ||
| 搜索关键词： | 踏板 摩托车 油箱 装配 结构 | ||
【主权项】：
1.一种踏板摩托车的油箱装配结构，包括油箱(1)、车架，车架的立管(2)与主梁管(4)的上端焊接连接，立管上焊接一个用于连接面板的支架(4)，油箱的上部设有用于连接油箱本体的支耳(5)，以及油箱的下部设有卡子(6)，其特征在于：所述主梁管上连接有一与主梁管相互垂直的横管(7)；油箱下部的卡子(6)分别卡在横管的两端，油箱上部的支耳(5)通过螺栓固定连接在用于连接面板的支架两侧。
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